Le logiciel de conduite entièrement autonome de Tesla a été reconstruit de 0
Nous avons parlé du lancement de la version bêta du logiciel de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla en octobre dernier. C’est à ce moment-là que la société a déployé une toute nouvelle architecture logicielle d’intelligence artificielle.
Il s’agissait d’une mise d’une reconstruction complète de leur programme. Tesla a pris toutes les connaissances qu’elle avait acquises sur les milliards de kilomètres de données d’autopilotage et les a utilisées pour construire une nouvelle IA à partir de zéro. Elle a ensuite communiqué cette nouvelle IA à environ 1 000 de ses meilleurs clients qui ont accepté de la tester et de lui faire part de leurs commentaires.
Comme nous l’avons constaté, l’approche de Tesla est unique dans le secteur.
L’IA de Tesla prend des décisions en zones non répertoriées
La plupart des autres acteurs du secteur conçoivent leur logiciel de conduite autonome à partir de cartes très détaillées d’une zone délimitée. L’IA apprend chaque intersection, chaque feu rouge, chaque courbe et toutes les autres caractéristiques logistiques d’une zone donnée. Elle conduit ensuite la voiture en utilisant ces connaissances. Bien sûr, ce modèle ne fonctionne alors que dans la zone prescrite.
En revanche, le logiciel FSD de Tesla prend des décisions sur des terrains non répertoriés. Comme elle a été formée sur des milliards de kilomètres de données de conduite autonome, l’IA peut déduire la bonne réponse à toute situation donnée sur la route en temps réel.
Cela permet aux conducteurs de Tesla d’utiliser le mode FSD à peu près partout. Ils ne sont pas limités par des zones très fréquentées.