Amazon s'attaque à UPS et FedEx avec Amazon Air...
Amazon fait des avancées dans le domaine de la logistique.
L'entreprise vient d'annoncer que les vols d'Amazon Air ont augmenté de 15% par rapport à l'année dernière. Il s'agit de vols de livraison qui permettent à Amazon de respecter son calendrier agressif de livraison de colis. La flotte aérienne d'Amazon est ce qui lui permet de proposer des livraisons en deux jours et parfois même le jour même.
Le nombre de vol devrait encore augmenter de 15% d'ici juin
Et écoutez bien : Amazon s'attend à ce que le nombre de vols augmente encore de 15 % d'ici juin de cette année. En conséquence, Amazon Air devrait doubler de taille entre mai 2020 et juin 2021.
Pour faire face à cette croissance, Amazon développe rapidement sa flotte. Elle est sur le point d'acquérir 11 Boeing 767 supplémentaires auprès de Delta et West Jet. C'est logique, car la demande de transport aérien de passagers a baissé alors que le commerce électronique a explosé.
Une fois l'opération terminée, Amazon disposera de 67 avions actifs dans sa flotte. Bien entendu, une flotte aussi importante nécessite un hub central. Regardez ça :
Nouveau hub aérien d'Amazon dans le Kentucky
Source : New York Times
Un nouveau hub à 1,5 milliard de dollars
La plateforme aérienne d'Amazon, d'un coût de 1,5 milliard de dollars, dans le Kentucky, comprendra un centre de tri de 798 000 pieds carrés et plus d'espace pour accueillir 20 avions. Et il sera situé le long de la limite de l'aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky. Vous parlez d'un déplacement stratégique.
Amazon sera en mesure de faire la navette entre les colis de cette installation et ses avions amarrés à l'aéroport du Kentucky pour une livraison efficace. Et Amazon prévoit de lancer jusqu'à 200 vols de livraison par jour depuis cette plate-forme aérienne.
Tout cela fait partie du coup de maître logistique de l'entreprise.
Avec Amazon Air vous pourrez vous faire livrer le jour même
Une fois que cette plateforme aérienne sera terminée, Amazon sera probablement en mesure d'offrir une livraison en un jour à ses clients sur tout le territoire des États-Unis.
Et cela signifie qu'Amazon s'attaque aux opérateurs historiques comme UPS et FedEx. C'est un coup de semonce.
De plus, il y a des spéculations selon lesquelles Amazon offrira également des services de livraison à des tiers. Cela signifie qu'Amazon ne se contentera pas d'expédier ses propres colis, mais qu'il le fera aussi pour d'autres entreprises.
Cela signifie qu'Amazon est sur le point d'arracher d'importantes parts de marché à UPS et FedEx.
Et cela fonctionne dans les deux sens...
Amazon s'attaque aux services postaux
Pensez à la situation où nous devons expédier un colis nous-mêmes. Nous devons nous rendre à la poste, faire la queue, mettre en place tous les autocollants d'emballage, puis payer le service. C'est peu pratique et cela prend beaucoup de temps.
Amazon peut rendre tout ce processus obsolète. J'imagine une interface simple sur Amazon.com où nous pouvons enregistrer notre colis, imprimer une étiquette d'expédition et laisser la boîte sur le pas de notre porte.
Ensuite, lorsqu'Amazon viendra livrer nos colis ce jour-là, il ira également chercher notre envoi et l'acheminera là où il doit aller. Notre compte sera alors débité automatiquement. Pas de problème. Pas d'histoires.
Amazon est donc prêt à bouleverser toute l'industrie du transport et de la logistique.
La première entreprise à 2 trillions de dollars
J'ai déjà dit qu'elle sera la première entreprise à 2 trillions de dollars. C'est juste une raison de plus. Nous sommes en hausse de plus de 70 % sur nos actions Amazon (AMZN) dans le portefeuille de Profits Technologiques.
Si vous possédez des actions d'UPS ou de FedEx, prenez garde.
Il va être presque impossible de rivaliser avec le réseau logistique d'Amazon. La capacité d'Amazon à tirer parti d'économies d'échelle grâce à son réseau logistique "bidirectionnel" sera inégalée.
